Futuras Mobilidades Árcticas: Informar a adaptação dos transportes através de observações climáticas e projecções de modelos de neve e gelo em mudança (Futuras Mobilidades Árcticas)

As comunidades costeiras e interiores distribuídas pelo Ártico canadiano dependem de vias de transporte seguras, acessíveis e económicas para apoiar o desenvolvimento económico regional e sustentar meios de subsistência sustentáveis, a cultura e a segurança alimentar. No inverno, o transporte exige que o gelo marinho, o gelo de água doce e a neve sejam suficientemente espessos para suportar o peso das motos de neve e dos camiões. No verão, as rotas de navegação e os portos no oceano têm de estar suficientemente livres de gelo marinho para permitir uma atividade marítima segura.

As alterações climáticas diminuíram a duração, extensão e espessura da criosfera no Árctico, incluindo gelo marinho, gelo de água doce em lagos e rios, e cobertura de neve. Esta perda de condições de transporte fiáveis e seguras tem implicações directas na mobilidade no Árctico, tanto marinha como terrestre. Neste projecto, o nosso objectivo é prever a disponibilidade de rotas marítimas adequadas e de trilhos de Inverno terrestres e estradas de gelo sob cenários de aquecimento global de 1-4ºC acima dos tempos pré-industriais (1850-1900). Reunimos uma forte equipa transdisciplinar para desenvolver projecções de mobilidade climática para as comunidades locais, a fim de melhor informar os esforços locais de adaptação.

Em última análise, o nosso objectivo é fornecer projecções de modelos climáticos de variáveis chave da criosfera (neve, gelo de água doce, gelo marinho) e os seus condutores (temperatura, precipitação) à escala regional e comunitária através do Árctico canadiano que possam ser utilizados para melhor compreender os impactos, riscos e opções de adaptação disponíveis para apoiar mobilidades marinhas e terrestres locais e regionais seguras.

Contacto principal: Sapna Sharma(sapna.sharma23@gmail.com; sharma11@yorku.ca)