Будущие арктические мобильности: Информационное обеспечение адаптации транспорта с помощью климатических наблюдений и модельных прогнозов изменения снега и льда (Future Arctic Mobilities)

Будущие арктические мобильности: Информационное обеспечение адаптации транспорта с помощью климатических наблюдений и модельных прогнозов изменения снега и льда (Future Arctic Mobilities)

Будущие арктические мобильности: Информационное обеспечение адаптации транспорта с помощью климатических наблюдений и модельных прогнозов изменения снега и льда (Future Arctic Mobilities) 370 200 Десятилетие океана

Ведущее учреждение:

Йоркский университет - Канада

Прибрежные и внутренние населенные пункты, расположенные в канадской Арктике, зависят от безопасных, доступных и недорогих транспортных маршрутов, обеспечивающих региональное экономическое развитие, а также устойчивое жизнеобеспечение, культуру и продовольственную безопасность. Зимой для транспортировки требуется, чтобы морской лед, пресноводный лед и снег были достаточно толстыми, чтобы выдержать вес снегоходов и грузовиков. В летнее время навигационные маршруты и гавани в океане должны быть достаточно свободны от морского льда, чтобы обеспечить безопасное судоходство.

Изменение климата привело к сокращению продолжительности, протяженности и толщины криосферы в Арктике, включая морской лед, пресноводный лед на озерах и реках и снежный покров. Эта потеря надежных и безопасных условий транспортировки имеет прямые последствия для мобильности в Арктике, как морской, так и сухопутной. В данном проекте мы стремимся спрогнозировать наличие подходящих морских судоходных маршрутов и сухопутных зимних троп и ледовых дорог при сценариях глобального потепления на 1-4ºC выше доиндустриального периода (1850-1900 гг.). Мы собрали сильную междисциплинарную команду для разработки прогнозов климатической мобильности для местных сообществ с целью лучшего информирования местных усилий по адаптации.

В конечном итоге, наша цель - предоставить прогнозы климатической модели основных переменных криосферы (снег, пресноводный лед, морской лед) и их факторов (температура, осадки) на региональном и местном уровнях в Канадской Арктике, которые могут быть использованы для лучшего понимания воздействия, рисков и вариантов адаптации, доступных для поддержки безопасного местного и регионального морского и сухопутного передвижения.

Ведущий контакт: Сапна Шарма(sapna.sharma23@gmail.com; sharma11@yorku.ca)

задачи: 5 - Взаимодействие океана и климата, 8 - Цифровое представление океана, 9 - Развитие потенциала
type_of_action: Проект

ДЕСЯТИЛЕТИЕ ОКЕАНА

Наука, которая нам нужна для океана, который мы хотим

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

БЛИЖАЙШИЕ СОБЫТИЯ

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШУ РАССЫЛКУ

ВОЗМОЖНОСТИ

Присоединяйтесь #OceanDecade

Параметры конфиденциальности

Когда вы посещаете наш сайт, он может сохранять через ваш браузер информацию от определенных служб, обычно в виде файлов cookie. Здесь вы можете изменить свои настройки конфиденциальности. Следует отметить, что блокирование некоторых типов файлов cookie может повлиять на работу с нашим сайтом и на предлагаемые нами услуги.

Для обеспечения производительности и безопасности мы используем Cloudflare
требуется

Включение/выключение кода отслеживания Google Analytics в браузере

Включить/выключить использование шрифтов Google в браузере

Включение/выключение встраивания видео в браузер

Политика конфиденциальности

На нашем сайте используются файлы cookie, в основном от сторонних сервисов. Определите свои предпочтения в отношении конфиденциальности и/или согласитесь с использованием нами файлов cookie.