भविष्य आर्कटिक गतिशीलता: जलवायु टिप्पणियों और बदलते बर्फ और बर्फ के मॉडल अनुमानों के माध्यम से परिवहन अनुकूलन को सूचित करना (भविष्य आर्कटिक गतिशीलता)

कनाडाई आर्कटिक में वितरित तटीय और अंतर्देशीय समुदाय क्षेत्रीय आर्थिक विकास का समर्थन करने और टिकाऊ आजीविका, संस्कृति और खाद्य सुरक्षा को कम करने के लिए सुरक्षित, सुलभ और किफायती परिवहन मार्गों पर निर्भर करते हैं। सर्दियों में, परिवहन के लिए समुद्री बर्फ, मीठे पानी की बर्फ और बर्फ को स्नोमोबाइल और ट्रकों के वजन को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मोटी होने की आवश्यकता होती है। गर्मियों में, समुद्र में नौवहन मार्गों और बंदरगाहों को सुरक्षित शिपिंग गतिविधि की अनुमति देने के लिए समुद्री बर्फ से पर्याप्त रूप से मुक्त होने की आवश्यकता होती है।

जलवायु परिवर्तन ने आर्कटिक में क्रायोस्फीयर की अवधि, सीमा और मोटाई को कम कर दिया है, जिसमें समुद्री बर्फ, झीलों और नदियों पर मीठे पानी की बर्फ और बर्फ का आवरण शामिल है। विश्वसनीय, और सुरक्षित परिवहन स्थितियों के इस नुकसान का आर्कटिक में गतिशीलता के लिए प्रत्यक्ष निहितार्थ है, दोनों समुद्री और ओवरलैंड। इस परियोजना में, हम पूर्व-औद्योगिक (1850-1900) समय से ऊपर 1-4 डिग्री सेल्सियस के ग्लोबल वार्मिंग परिदृश्यों के तहत उपयुक्त समुद्री शिपिंग मार्गों और ओवरलैंड शीतकालीन ट्रेल्स और बर्फ सड़कों की उपलब्धता का पूर्वानुमान लगाने का लक्ष्य रखते हैं। हमने स्थानीय अनुकूलन प्रयासों को बेहतर ढंग से सूचित करने के लिए स्थानीय समुदायों के लिए जलवायु गतिशीलता अनुमानों को विकसित करने के लिए एक मजबूत ट्रांसडिसिप्लिनरी टीम को इकट्ठा किया है।

आखिरकार, हमारा लक्ष्य कनाडाई आर्कटिक में क्षेत्रीय और सामुदायिक स्तर के तराजू पर प्रमुख क्रायोस्फीयर चर (बर्फ, मीठे पानी की बर्फ, समुद्री बर्फ) और उनके ड्राइवरों (तापमान, वर्षा) के जलवायु मॉडल अनुमान प्रदान करना है जिसका उपयोग सुरक्षित स्थानीय और क्षेत्रीय समुद्री और ओवरलैंड गतिशीलता का समर्थन करने के लिए उपलब्ध प्रभावों, जोखिमों और अनुकूलन विकल्पों को बेहतर ढंग से समझने के लिए किया जा सकता है।

लीड कॉन्टैक्ट: सपना शर्मा (sapna.sharma23@gmail.com; sharma11@yorku.ca)