리드 기관:
요크 대학교 - 캐나다
이 10년 행동은 이제 완료되었습니다.
캐나다 북극 전역에 분포한 해안 및 내륙 지역사회는 지역 경제 발전을 지원하고 지속 가능한 생계, 문화, 식량 안보를 뒷받침하기 위해 안전하고 접근 가능하며 저렴한 운송 경로에 의존하고 있습니다. 겨울철에는 운송을 위해 해빙, 담수 얼음, 눈이 스노모빌과 트럭의 무게를 견딜 수 있을 만큼 충분히 두꺼워야 합니다. 여름에는 항해 경로와 항구에 해빙이 충분히 없어야 안전한 선박 활동이 가능합니다.
기후 변화는 해빙, 호수와 강의 담수 얼음, 적설 등 북극의 빙권의 지속 기간, 범위, 두께를 감소시켰습니다. 안정적이고 안전한 운송 조건의 상실은 북극의 해상 및 육로 이동에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 프로젝트에서는 산업화 이전(1850~1900년) 대비 1~4℃의 지구 온난화 시나리오 하에서 적합한 해상 운송 경로와 육로 겨울철 트레일 및 빙로의 가용성을 예측하는 것을 목표로 합니다. 저희는 지역 적응 노력에 더 나은 정보를 제공하기 위해 강력한 학제 간 팀을 구성하여 지역 사회를 위한 기후 이동성 예측을 개발했습니다.
궁극적으로 우리의 목표는 캐나다 북극 전역의 지역 및 커뮤니티 수준에서 주요 빙권 변수(눈, 담수 얼음, 해빙)와 그 동인(온도, 강수량)에 대한 기후 모델 예측을 제공하여 안전한 지역 및 지역 해양 및 육로 이동을 지원하는 데 사용할 수 있는 영향, 위험 및 적응 옵션을 더 잘 이해하는 것입니다.
시작 날짜: 01/04/2022
종료 날짜: 01/03/2024
리드 연락처: 사프나 샤르마(sapna.sharma23@gmail.com, sharma11@yorku.ca)