创始人埃里克和温迪-施密特推出R/V Falkor（太），进行首次考察，在全球范围内扩大海洋研究和技术开发的能力、能力和科学。
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波多黎各圣胡安 - 施密特海洋研究所今天推出其新近改装的110米全球级研究船，供世界各地的科学家使用，以极大地推动海洋科学的发展，推动深海考察的前沿。
在施密特海洋研究所创始人埃里克和温迪-施密特的资助下，这艘名为Falkor（太）的研究船将开始一系列的探险活动，并免费提供给全球的科学家和技术专家，以换取他们的研究和发现的公开。这艘船取代了施密特海洋研究所之前的研究船，该船服役了十年，接待了1100多名科学家，发现了50多个新的海洋物种和水下结构，并绘制了50多万平方英里的海底地图。
"海洋是我们星球的最后疆域，探索的机会是巨大的，"施密特海洋研究所的联合创始人兼总裁温迪-施密特说。"Falkor（也）将使我们有可能欢迎更多的科学家上船，并带他们进一步深入我们未知的海洋，使一个新的、奇妙的发现十年成为可能。"
该船的首次科学考察将探索世界上最广泛的水下山脉之一--大西洋中部海脊。20多位科学家将研究热液喷口--由水下火山在海底形成的热泉。科学家们将研究失落的城市喷口--由石灰石构成的更古老的热液塔，其化学构成被认为与地球上的生命开始时最为相似。生活在这些喷口上的微生物可以提供对促进生命起源的条件的洞察力。
作为一艘令人印象深刻的七层船，Falkor（太）号将为科学家提供一个模块化的平台，在海上进行几乎所有的研究，除了有一个105平方米的主实验室外，还有其他七个海上实验室。该船还有一个150吨的起重机，两个月池，高分辨率海洋深度测绘设备--这将有助于在2030年之前绘制整个海底地图的全球努力，一个微塑料水流通过系统，以及960平方米的后甲板空间，用于跨学科的海洋研究和探索。
"施密特海洋研究所的联合创始人埃里克-施密特说："海洋一直需要一次登月行动。"Falkor（也）体现了这种雄心壮志，它将突破性技术和全球海洋科学界结合起来，探索我们世界的最远端。这对我们、对海洋和对科学的未来都是一个非常重要的时刻"。
该船的改装是在西班牙维哥的弗雷尔船厂进行的，海试在波多黎各附近进行。除了科学和技术能力外，该船还配备了98个泊位，允许更多的科学家、技术专家、学生、媒体、艺术家和社区领袖参与考察。
本着大胆探索未知海洋的宗旨，施密特海洋研究所专注于对海洋的全球科学认识，同时认识到解决国际包容性的重要性。施密特海洋研究所已经发布了未来十年的考察计划，每年都会对海洋的一个特定区域进行考察。
"这艘全球最先进的研究船将发扬施密特海洋研究所支持研究的传统，这些研究导致了对海洋物种和海底特征的众多发现，"施密特海洋研究所执行主任Jyotika Virmani说。"在经历了17个月的广泛的科学改装后，这艘船已经变成了海洋探索的宏伟资产，我们热切地期待着海洋科学和发现的新时代。"
由埃里克和温迪-施密特于2009年成立的施密特海洋研究所，以R/VLone Ranger（R/VFalkor的前身）开始其对海洋的探索。在2013年Falkor号下水时，向科学家免费提供最先进的研究船的模式在海洋科学慈善事业中是革命性的，施密特海洋研究所在过去十年中与全球科学界合作，建立了广泛的发现和科学成就的组合。
2021年，施密特海洋公司收购了M/V极地皇后号，开始了它从近海工业船到科研船的蜕变。Falkor（太）号建于2011年，比原来的Falkor号长30米，年轻30岁，去年三月捐赠给意大利国家研究委员会（Consiglio Nazionale delle Richerche）。
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关于施密特海洋研究所。
施密特海洋研究所由慈善家埃里克和温迪-施密特于2009年成立，旨在促进了解我们的海洋、维持生命和确保我们星球的健康所需的发现。施密特海洋研究所追求有影响力的科学研究和智能观察、技术进步、信息的开放共享和公众参与的最高水平的国际卓越。欲了解更多信息，请访问www.schmidtocean.org。