Instituição líder:
Universidade de Pádua (UNIPD) – Itália
Atualmente, um quarto da linha costeira mundial está protegida por infraestruturas rígidas e estáticas, que se revelam inadequadas para mitigar os impactos da subida do nível do mar e das alterações climáticas. O projeto BLUESHORES vai além deste conceito estático e testa um projeto híbrido inovador e modular, baseado na natureza (designado por HBGI).
A nossa abordagem combina um elemento de ecoengenharia «suave» (elementos BESE® 3D biodegradáveis para impulsionar a restauração de pântanos salgados) e dois elementos «rígidos» (quebra-mares de madeira e recifes à base de ostras), concebidos para maximizar a dissipação das ondas e reduzir a erosão da zona costeira, bem como para potenciar os benefícios ecológicos e sociais. Ensaios-piloto demonstraram que os três elementos podem ser implementados em combinação desde a zona costeira até à zona posterior de linhas de costa em erosão (quebra-mares seguidos de recifes de ostras seguidos de elementos BESE), de forma a explorar as sinergias biogeomorfológicas destes elementos para aumentar o desempenho da HBGI na mitigação de eventos de tempestade. Este desempenho melhorado permitirá a implantação de HBGI em locais de energia moderada a elevada com declives moderados a acentuados, onde a utilização de HBGI era anteriormente considerada inadequada, sendo utilizada em vez disso infraestrutura rígida estática.
O projeto híbrido será implementado e testado no terreno em três locais: a Lagoa de Veneza (Mar Mediterrâneo), o Porto de Cork (Atlântico) e o estuário oriental do Escalda (Mar do Norte). Estes locais apresentam diferentes amplitudes de maré (micro-, meso- e macro-marés, respetivamente, o que é considerado um parâmetro estrutural crítico que atualmente representa um desafio para os projetos híbridos de zona costeira), bem como diferentes contextos biogeográficos, sociais e culturais importantes para a adoção da HBGI.
Em todos os locais, a instalação decorrerá em duas fases: em primeiro lugar, a implantação em zonas costeiras abrigadas e com inclinação moderada, que servirá de base para uma segunda implantação em locais mais agitados e com inclinação acentuada. Os dados dos ensaios de campo serão utilizados para desenvolver (i) modelos validados que caracterizem e permitam a otimização da capacidade de atenuação do fluxo de energia da HBGI, (ii) indicadores multicritério para analisar o desempenho técnico, ecológico e social da HBGI e para comprovar os seus benefícios e relação custo/eficácia em comparação com a infraestrutura cinzenta tradicional (GI), (iii) uma avaliação económica completa da HBGI para facilitar futuras oportunidades de negócio, e (iv) diretrizes para orientar a tomada de decisões e a conceção da HBGI noutros locais.
O BLUESHORES é composto por uma equipa multidisciplinar de ecologistas marinhos, engenheiros costeiros, modeladores numéricos, economistas ambientais, psicólogos ambientais e gestores ambientais de sete países europeus. A equipa irá trabalhar com as comunidades locais e as partes interessadas desde o início para superar as ineficiências atuais na conceção, avaliação e implementação de projetos híbridos, com o objetivo de impulsionar a aplicação do urbanismo azul-verde para além do meio académico e abrir caminho para que os profissionais de ecoengenharia marinha e os gestores costeiros explorem e adotem com confiança a HBGI para futuras aplicações na proteção da zona costeira.
Data de início: 1/1/2025
Data de término: 31/12/2028
Pessoa de contacto principal: Laura Airoldi (laura.airoldi@unipd.it)