- Microfibres were found in every sample taken by sailors this summer
- The Baltic Sea was found to have the highest levels of microplastics in Europe, double the amount in the Mediterranean
- The impact of the climate crisis on Europe’s seas was also measured
세계에서 가장 힘든 항해 경주에서 새로운 연구는 대륙의 길이와 폭에 걸쳐 널리 퍼질 미세 플라스틱, 특히 극세사 를 발견했다.
발트 해, 대서양 해안선을 따라 영국 해협, 지중해등 유럽 전역에서 수집된 36개의 물 샘플은 제조, 세탁 및 합성 옷을 착용하여 환경에 진입하는 작은 플라스틱 섬유인 극세사(극세사)를 포함하고 있는 것으로 나타났습니다. 파이버는 또한 자동차 타이어 (1)에서 유래, 폭우와 유출 후 바다에 끝나는, 조각 된 낚시 장비와 라인.
오션 레이스 유럽 의 첫 번째 판에서 경쟁 항해 팀에 의해 캡처 된 데이터는, 유럽의 바다는 평균 139 입방 미터 당 미세 플라스틱 입자를 포함 발견. 이 입자의 83%는 극세사이며, 나머지는 플라스틱 병, 포장 및 세면도구의 마이크로비드와 같은 대형 플라스틱 품목의 분해로 인한 파편입니다. 샘플 중 3개(해협에서 2개, 지중해에서 1개)에는 극세사만 포함되었습니다.
오션 레이스는 경주와 과학을 결합한 선구적인 시도로 2017-18년 세계 일주 레이스의 마지막 대회에서 미세 플라스틱을 측정한 바 있습니다. 이번 여름에는 한 걸음 더 나아가 과학 기관인 GEOMAR 헬름홀츠 킬 해양 연구 센터 및 위트레흐트 대학교와 협력하여 미세 플라스틱이 섬유인지 파편인지 분석하여 미세 플라스틱의 출처에 대해 더 자세히 알아보고자 했습니다.
미세 플라스틱 샘플 분석을 담당한 GEOMAR 헬름홀츠 킬 해양연구센터의 선임 과학자 아론 벡 박사는 다음과 같이 말했습니다: "데이터는 미세 플라스틱이 해양에 널리 퍼져 있으며 놀랍게도 이러한 미세 플라스틱의 주요 구성 요소가 미세 섬유라는 것을 분명히 보여줍니다. 이전 연구는 일반적으로 섬유가 아닌 조각을 감지하는 데 중점을 두었기 때문에 이 새로운 데이터는 매우 중요하며, 해양 표면의 미세 플라스틱 구성과 분포를 더 잘 정의하는 데 도움이 되는 오션 레이스와 같은 파트너와의 협업의 가치를 강조합니다."라고 말했습니다.
경주의 데이터는 바다에서 플라스틱지도의 개발에 기여하고 미세 플라스틱이 해양 생태계로 전송하는 방법을 이해하는 데 도움이됩니다. 극세사는 해양 종(2)이 가장 자주 먹으며 해양 생물 다양성에 대한 우려의 일종입니다.
오션 레이스 유럽은 2021년 5월과 6월에 프랑스 북서부 로랑에서 시작하여 이탈리아 제노바에서 경기를 마쳤습니다. 데이터는 6주 동안 수집되었으며, 여기에는 리투아니아 클라이페다에서 출발하여 북부 유럽을 가로질러 채널을 통해 레이스 출발점으로 항해하는 경주와 프롤로그 이벤트가 포함되었습니다.
두 팀, 앰버세일-2 와 아크조노벨 오션 레이싱는 배에 과학 장비를 싣고 미세 플라스틱 샘플을 채취하는 한편, 세 번째 보트에서는 미세 플라스틱 샘플을 채취했습니다, 11시간 레이싱 팀은 기후 변화의 주요 지표인 이산화탄소(CO2), 해수 온도, PH 수치 및 염분을 측정했습니다.
경주에서 수집 된 데이터는 발트 해가 평균 유럽에서 가장 높은 수준의 미세 플라스틱을 가지고 있음을 보여주었으며, 입방 미터당 230 개의 입자가 발견되었으며, 플라스틱 오염의 핫스팟으로 간주되는 지중해 (입방 미터당 112 입자)에서 발견되는 양의 두 배입니다.
아론 벡 시니어 박사는 "발트해와 비교했을 때 발트해의 미세 플라스틱이 풍부하다는 것은 예상치 못한 일입니다. 데이터가 수집되는 연도와 같은 요인은 미세 플라스틱 분포에 영향을 미칠 수 있습니다. 다양한 영역과 계절에 따라 수집할 수 있는 데이터가 많을수록
플라스틱과 그들이 끝나는 곳."
바다는 기후 규제에서 매우 중요한 역할을합니다. 1970년대(3) 이후 인공 과잉 열의 90% 이상을 흡수했으며, 인간이 만든 탄소 CO2(4)의 4분의 1을 흡수하여 기후 변화를 효과적으로 완화하고 있습니다. 그러나, 이 흡수는 해양 생명에 악영향을 미치는 더 산성되기 위하여 바다를 일으키는 원인이 됩니다. 11시간 레이싱 팀이 오션 레이스 유럽 에서 포착한 용해 CO2 측정값은 글로벌 탄소 예산에 대한 데이터를 제공하는 표면 해양 이산화탄소 아틀라스(SOCAT)에 제출되었으며, 이는 탄소 감축 목표와 예측을 알리는 CO2의 연간 평가입니다. 과학자들은 정확한 예산을 형성하고 지구 온난화를 섭씨 1.5도 이하로 제한하는 파리 협정 의 목표 내에서 세계를 유지하기 위해 바다에서 CO2의 수준을 이해하는 것이 중요합니다.
CO2 데이터는 해양 관측 및 예측 시스템을 개선하기 위해 유럽 집행위원회에서 자금을 지원하는 프로그램인 유로씨(EuroSea)에서도 분석했습니다. 따뜻한 기온과 바람이 거의 없는 지중해에서 이산화탄소 수치가 가장 높은 것으로 나타났습니다. 이산화탄소는 지난 200년 동안 크게 증가했으며 그 증가 속도는 점점 빨라지고 있습니다.
지중해에 수집 된 데이터는 바다가 '미니어처 바다'(4)로 묘사 될 수 있기 때문에 과학자들에게 매우 유용합니다. 변화의 속도는 바다의 다른 부분보다 지중해에서 빠르며, 미래의 글로벌 규모의 기후 변화의 결과로 어떤 일이 일어날지에 대한 통찰력을 제공합니다.
오션 레이스의 과학 책임자인 사이먼 웨페는 이렇게 말했습니다: "기후 변화와 플라스틱 오염은 불과 수십 년 만에 바다의 건강을 급격히 악화시켰습니다. 선원과 해양 연구 기관 간의 특별한 협력을 통해 우리는 이러한 심각한 문제에 대한 이해를 높이는 데 도움을 주고 있습니다. 바다의 상태와 지구의 운명은 완전히 연결되어 있기 때문에 이러한 문제의 규모를 더 많이 알수록 문제 해결을 위한 조치를 취하는 데 더 유리한 위치에 설 수 있습니다.
"정부가 우리의 바다와 그에 의존하는 모든 것을 보호하고 복원하기 위해 과학적 증거에 따라 행동하는 것이 중요합니다. 바다를 위한 경주는 우리가 이겨야 할 경주입니다."
오션 레이스 유럽 과학 데이터 수집 활동은 해양 건강의 쇠퇴주기를 되돌리고 해양의 지속 가능한 발전을 위한 개선된 조건을 만드는 데 필요한 지식을 잠금 해제하기 위한 글로벌 운동인 지속 가능한 개발을 위한 유엔 해양 과학 10년간의 승인을 받았습니다.
오션 레이스의 혁신적인 과학 프로그램은 11시간 레이싱, 오션 레이스의 프리미어 파트너, 목적 지속 가능성 프로그램으로 레이싱의 창립 파트너와 협력하여 개발되었습니다.
오션 레이스 유럽 과학 보고서는 여기에서 확인할 수 있습니다.
***
소스
1. 대기 수송은 미세 플라스틱이 외딴 지역으로 이동하는 주요 경로, Nature에 게재 됨
2. 미세 플라스틱 섬유 - 수생 생물에 대한 과소평가된 위협? 전체 환경의 과학, Rebelein, A., Int-Veen, I., Kammann, U., & Scharsack, J.P. (2021).
3. 변화하는 기후의 해양 및 빙권에 대한 특별 보고서, IPCC
4. 1994 년부터 2007 년까지 인위적 CO2의 해양 흡수원, Science에 발표 됨
5. 서부 지중해의 급격한 기후 변화. Scientific Reports, 6, Schroeder, K., Chiggiato, J., Bryden, H.L., Borghini, M., & Ben Ismail, S. (2016).
편집자에 대한 참고 사항
미세 플라스틱 데이터의 이미지와 인포그래픽은 여기에서 확인할 수 있습니다.
오션 레이스 에 대해
1973년부터 오션 레이스는 팀의 궁극적인 시험과 다른 어떤 것과도 다른 인간 모험을 제공해 왔습니다. 4 년 동안 그것은 가장 위대한 선원의 일부에 거의 신화 적인 보류를 유지하고 우리의 스포츠의 전설에 대 한 증명 땅 이었다. 마지막 레이스는 역사상 가장 가까운 경기였으며, 세 팀이 사실상 동률을 이루고 결승선에 근접했습니다. 126일간의 경주가 11개의 다리에 걸쳐 펼쳐진 후, 찰스 카드리에의 둥펑 레이스 팀의 우승 마진은 16분밖에 되지 않았습니다. 상위 3개 팀은 단 4점으로 나뉘어졌습니다. 오션 레이스의 다음 버전은 내년 겨울 스페인 알리칸테에서 시작하여 2023년 여름 이탈리아 제노바에서 마무리됩니다.
오션 레이스의 지속 가능성
우리는 지속 가능성에 대한 입증된 헌신을 가지고 있으며, 레이스 지속 가능성 프로그램의 창립 파트너이자 오션 레이스의 프리미어 파트너인 11시간 레이싱의 지원과 협력을 통해 우리는 영감을 주는 행동을 하고 실질적인 결과를 창출하고 있습니다. 수상 경력에 빛나는 지속 가능성 유산을 바탕으로 당사의 혁신적인 Racing With Purpose 프로그램은 긍정적인 변화를 위한 촉매제 역할을 하고 해양 건강을 회복하는 데 도움이 되는 혁신적인 솔루션의 적용을 가속화하고 있습니다.
지속 가능한 개발을 위한 유엔 해양 과학 10년
유네스코 정부 간 해양학 위원회(IOC)가 주관하는 오션 스태커십(Ocean Decade)은 다양한 분야의 과학자와 이해관계자들이 해양 시스템에 대한 이해를 높이고 2030년 의제를 달성하기 위해 해양 과학의 발전을 가속화하고 활용하는 데 필요한 과학적 지식과 파트너십을 개발하기 위한 소집 프레임워크를 제공합니다.
