オーシャンレース、欧州の海にマイクロファイバーが蔓延していることを発見

この夏、船員たちが採取したすべてのサンプルからマイクロファイバーが検出されました。
バルト海は、ヨーロッパで最もマイクロプラスチックが多い海であることがわかりました。 地中海の2倍の量
気候危機がヨーロッパの海に与える影響についても測定しました。

世界で最も過酷なヨットレースの新たな調査により、マイクロプラスチック、特にマイクロファイバーが大陸の縦横に広く分布していることが判明しました。

バルト海、英仏海峡、大西洋岸、地中海などヨーロッパ各地で採取した36の水サンプルすべてに、マイクロファイバー（合成繊維の衣服の製造、洗濯、着用によって環境に流入する微小なプラスチック繊維）が含まれていることが確認されました。マイクロファイバーは、合成繊維の衣服の製造、洗濯、着用から環境中に入り込み、自動車のタイヤ（1）、大雨や流水の後に海に流れ込む、断片化した漁具や釣り糸からも発生する。

第1回オーシャンレース・ヨーロッパに参加するヨットチームが取得したデータによると、ヨーロッパの海には平均して1立方メートルあたり139個のマイクロプラスチック粒子が含まれていることが判明しました。この粒子の83%はマイクロファイバーで、残りはペットボトルや包装材、トイレタリー製品のマイクロビーズなど、より大きなプラスチック製品の分解で生じる破片である。3つのサンプル（海峡から2つ、地中海から1つ）には、マイクロファイバーのみが含まれていました。

オーシャンレースは、前回2017-18年の世界一周レースで、レースと科学を融合させた先駆的な動きとして、マイクロプラスチックを測定しました。今夏、レースはさらに一歩進んで、科学団体であるGEOMARヘルムホルツ海洋研究センター・キールおよびユトレヒト大学と協力し、マイクロプラスチックが繊維か破片かを分析することによって、その発生源をより深く発見しようとしました。

マイクロプラスチックのサンプルの分析をコーディネートしたGEOMARヘルムホルツ海洋研究センター・キールのAaron Beck博士（上級科学者）は、次のように語っています。「このデータは、マイクロプラスチックが海洋に広く存在していること、そして驚くべきことに、これらのマイクロプラスチックの主成分はマイクロファイバーであることを明確に示しています。これまでの研究では、一般的に繊維ではなく破片の検出に重点を置いてきました。ですから、この新しいデータは重要であり、海の表面におけるマイクロプラスチックの構成と分布をより明確にするのに役立つオーシャンレースのようなパートナーとの協力の価値を強調するものです。"と述べています。

このレースで得られたデータは、海洋中のプラスチックマップの作成に貢献し、マイクロプラスチックが海洋生態系にどのように移行するのかについての理解を深めるのに役立っています。マイクロファイバーは、海洋生物が最も頻繁に食べるマイクロプラスチックの一種であり（2）、それゆえ海洋の生物多様性にとって懸念されるものです。

オーシャンレース・ヨーロッパは、2021年5月から6月にかけて、フランス北西部のロリアンをスタートし、イタリアのジェノバをゴールとして開催されました。データは、レースと、リトアニアのクライペダを出発した艇が北欧を横断し、海峡を通ってレースのスタート地点に向かうプロローグイベントを含む6週間にわたって収集されました。

2チーム アンバーセール-2と アクゾノーベル・オーシャンレーシングは、レース中にマイクロプラスチックのサンプルを採取するための科学機器を搭載し、3隻目のボートは、レース中にマイクロプラスチックのサンプルを採取しました。 11時間目レーシングチーム気候変動の主要な指標となる二酸化炭素（CO2）、海水温度、PH値、塩分濃度を測定しました。

レースで集められたデータでは、バルト海のマイクロプラスチックが1立方メートルあたり230個と、プラスチック汚染のホットスポットとされる地中海（1立方メートルあたり112個）の2倍で、ヨーロッパで最も高いレベルであることが判明しました。

アーロン・ベック・シニア博士は、次のように述べています。"地中海と比較してバルト海でマイクロプラスチックが多く存在することは予想外である。データを収集した時期などの要因が、マイクロプラスチックの分布に影響を与える可能性があります。さまざまな地域や季節のデータを集めれば集めるほど、マイクロプラスチックの発生源をよりよく理解することができます。
プラスチックはどこに行き着くのでしょうか。

海洋は気候の調節に極めて重要な役割を担っている。1970年代以降、人間が作り出した過剰な熱の90%以上を吸収し(3)、人間が作り出した二酸化炭素の4分の1を吸収し(4)、気候変動を効果的に緩和するのに役立っているのです。しかし、この吸収によって海は酸性化し、海洋生物に悪影響を与えています。11時間目レーシングチームがオーシャンレース・ヨーロッパで測定した溶存CO2は、SOCAT（Surface Ocean Carbon Dioxide Atlas）に提出され、炭素削減の目標や予測に役立つCO2の年間評価データである「Global Carbon Budget」に提供されています。科学者が海洋中の二酸化炭素のレベルを把握することは、正確な予算を作成し、地球温暖化を1.5度以下に抑えるというパリ協定の目標達成に向け、世界を軌道に乗せるために不可欠である。

このCO2データは、欧州委員会が資金提供している海洋観測・予測システムの改善プログラム「ユーロシー」でも分析された。二酸化炭素の濃度は、気温が高く、風がほとんど吹かない地中海で最も高いことが判明した。過去200年の間に二酸化炭素は大幅に増加し、その増加速度は加速している。

地中海は「海のミニチュア」とも言われるほど、科学者にとって非常に有用なデータである(4)。地中海は他の海域に比べて変化のスピードが速く、気候変動の結果、将来的に地球規模で何が起こるかを知ることができるのだ。

オーシャンレースのサイエンス・リードであるサイモン・ウェッペは、次のように述べています。「気候変動とプラスチック汚染は、わずか数十年の間に海の健全性を著しく低下させました。オーシャンレースでは、船員と海洋研究機関とのユニークなコラボレーションを通じて、これらの悲惨な問題に対する理解を深める手助けをしています。これらの問題の規模が分かれば分かるほど、より良い対策を講じることができます。海の状態と地球の運命は完全にリンクしているため、これは非常に重要なことなのです。

「各国政府が科学的根拠に基づいて行動し、海洋とそれに依存するすべてのものを保護・回復することが極めて重要である。海をめぐる競争は、私たちが勝たなければならない競争なのです。

オーシャンレース・ヨーロッパの科学的データ収集活動は、海洋の健全性の低下のサイクルを逆転させ、海洋の持続可能な開発のための改善された条件を作り出すために必要な知識を解き放つ世界的運動である「国連持続可能な開発のための海洋科学の10年」に支持されたのです。

オーシャンレースの革新的な科学プログラムは、オーシャンレースのプレミアパートナーであり、持続可能なプログラム「Racing with Purpose」の創立パートナーである11th Hour Racingとの協力により開発されました。

オーシャンレース・ヨーロッパの科学レポートはこちらでご覧いただけます。

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出典
1.大気輸送はマイクロプラスチックの遠隔地への主要な経路であることがNature誌に発表された
2.マイクロプラスチック繊維-水生生物への過小評価された脅威？総合環境の科学、Rebelein, A., Int-Veen, I., Kammann, U., & Scharsack, J.P. (2021).
3.気候変動下における海洋と雪氷圏に関する特別報告書，IPCC
4.1994年から2007年までの人為起源CO2の海洋吸収量、Science誌に掲載
5.西地中海における急激な気候変動。Scientific Reports, 6, Schroeder, K., Chiggiato, J., Bryden, H.L., Borghini, M., & Ben Ismail, S. (2016).

へんしゅうちゅう

マイクロプラスチックデータの画像とインフォグラフィックはこちらでご覧いただけます。

オーシャンレースについて

1973年以来、オーシャンレースは究極のチームテストと、他に類を見ない人間的な冒険を提供してきました。40年以上にわたって、このレースは偉大なセーラーたちを神話的なまでに魅了し続け、このスポーツの伝説的人物たちの実験場となりました。前回のレースでは、3チームがほぼ同着でゴールするという、史上最も緊迫したレースとなりました。126日間、11レグで行われたレースの結果、シャルル・コードリエ率いる東風レースチームの勝率はわずか16分でした。上位3チームの差はわずか4ポイントでした。次回のオーシャンレースは、来年の冬にスペインのアリカンテからスタートし、2023年の夏にイタリアのジェノバでフィニッシュする予定です。

オーシャンレースにおけるサステナビリティ

私たちは、サステイナビリティに対して実証済みの取り組みを行っており、レース・サステイナビリティ・プログラムの創設パートナーであり、オーシャンレースのプレミアパートナーである11時間目のレースの支援と協力のもと、行動を喚起し、具体的な成果を生み出しているのです。受賞歴のあるサステナビリティの実績をもとに、私たちの革新的な「目的あるレース」プログラムは、ポジティブな変化の触媒として機能し、海の健康を回復するための革新的なソリューションの適用を加速させるものです。

国連持続可能な開発のための海洋科学の10年

ユネスコの政府間海洋学委員会（IOC）が調整する「海洋の10年」は、海洋システムの理解を深め、2030年アジェンダを達成するために科学に基づくソリューションを提供する海洋科学の進歩を加速し活用するために必要な科学知識とパートナーシップを開発するために、多様な分野の科学者とステークホルダーに召集枠組みを提供するものである。