Institución principal:
Universidad de Padua (UNIPD) – Italia
Actualmente, una cuarta parte del litoral mundial está protegida por infraestructuras fijas que resultan insuficientes para mitigar los efectos del aumento del nivel del mar y el cambio climático. BLUESHORES va más allá de este concepto estático y pone a prueba un diseño híbrido, modular y basado en la naturaleza (denominado HBGI).
Nuestro enfoque combina un elemento de ecoingeniería «blando» (elementos BESE® biodegradables en 3D para impulsar la restauración de las marismas) y dos «duros» (rompeolas de madera y arrecifes de ostras), diseñados para maximizar la disipación de las olas y reducir la erosión de la zona intermareal, así como para potenciar los beneficios ecológicos y sociales. Las pruebas piloto han demostrado que los tres elementos pueden desplegarse en combinación desde la zona intermareal hasta la zona de marea alta de las costas erosionadas (rompeolas seguidos de arrecifes de ostras y, a continuación, elementos BESE) de manera que se aprovechen las sinergias biogeomorfológicas de estos elementos para aumentar el rendimiento de la infraestructura de alta resistencia (HBGI) y mitigar los efectos de las tormentas. Este rendimiento mejorado permitirá el despliegue de la HBGI en emplazamientos de energía moderada a alta con pendientes moderadas a pronunciadas, donde anteriormente se consideraba inadecuado el uso de la HBGI y se recurría en su lugar a infraestructuras rígidas estáticas.
El diseño híbrido se implantará y se someterá a pruebas sobre el terreno en tres emplazamientos: la Laguna de Venecia (Mar Mediterráneo), el puerto de Cork (Océano Atlántico) y el estuario oriental del Escalda (Mar del Norte). Estos emplazamientos presentan diferentes amplitudes de marea (micro-, meso- y macro-marea, respectivamente, lo que se considera un parámetro estructural crítico que actualmente supone un reto para los diseños híbridos de la zona intermareal), así como diferentes contextos biogeográficos, sociales y culturales importantes para la adopción de la tecnología HBGI.
En todos los emplazamientos, la instalación se llevará a cabo en dos fases: en primer lugar, el despliegue en costas protegidas y con pendiente moderada, lo que servirá de base para un segundo despliegue en emplazamientos más dinámicos y con pendiente pronunciada. Los datos de las pruebas de campo se utilizarán para desarrollar (i) modelos validados que caractericen y permitan optimizar la capacidad de atenuación del flujo de energía de la HBGI, (ii) indicadores multicriterio para analizar el rendimiento técnico, ecológico y social de la HBGI y para demostrar sus beneficios y su rentabilidad en comparación con la infraestructura gris tradicional (GI), (iii) una evaluación económica completa de la HBGI para facilitar futuras oportunidades de negocio, y (iv) directrices para orientar la toma de decisiones y el diseño de la HBGI en otros emplazamientos.
BLUESHORES está formado por un equipo multidisciplinar de ecólogos marinos, ingenieros costeros, especialistas en modelización numérica, economistas medioambientales, psicólogos medioambientales y gestores medioambientales procedentes de siete países europeos. El equipo colaborará con las comunidades locales y las partes interesadas desde el principio para superar las ineficiencias actuales en el diseño, la evaluación y la ejecución de proyectos híbridos, con el fin de impulsar la aplicación del urbanismo azul-verde más allá del ámbito académico y allanar el camino para que los profesionales de la ecoingeniería marina y los gestores costeros exploren y adopten con confianza la HBGI para su futura aplicación en la protección de la zona intermareal.
Fecha de inicio: 1/1/2025
Fecha de finalización: 31/12/2028
Persona de contacto: Laura Airoldi (laura.airoldi@unipd.it)